比亞迪新車上市
https://s.yimg.com/ny/api/res/1.2/bI6qhbQpFpRuI_o3s40nWw--/YXBwaWQ9aGlnaGxhbmRlcjt3PTk2MDtoPTY0MDtjZj13ZWJw/https://media.zenfs.com/zh-tw/thesun.hk.com/78f79a60fbed0f9f26f3f5130d548c06全球電動車企今年以來不停減價「鬥得你死我活」，最新又將戰線延至新車面世的速度！其中，內地電動車「一哥」比亞迪股份（01211）宣布，旗下首款智慧豪華獵跑運動型多用途車（SUV）「騰勢N7」正式上市，售價介乎30.18萬至37.98萬元（人民幣‧下同），被指是對標美國電動車企特斯拉（Tesla）的Model Y，因兩者價錢相若。
擬斥48億巴西建廠
比亞迪指出，「騰勢N7」未來兩周開始交付，一個月訂單已達20,000輛。該企並「出海」主攻上游發展，擬斥資30億雷亞爾（約48.36億港元）於巴西興建首座亞洲以外的電動車廠房，配備電動巴士和貨車的生產線，以及為國際市場加工鋰和磷酸鐵（電池原料）的產能，預計2024年投產，初步年產量為15萬輛，日後可增至30萬輛。
執行副總裁李柯又表示，該企正在與智利政府和智利礦業化工（SQM）在內的公司，就新的提鋰技術進行洽商，涉及將先進的鹽湖直接提鋰技術（DLE）引入智利，並向智利政府提供免費專利，幫助智利鋰產業發展。
比亞迪股價昨微跌0.98%，收報262.2港元。大行花旗則推算，比亞迪今年第二季純利將介乎50億至57億元，按季升25至30%，亦即每輛電動車純利料介乎7,500至8,000元，較首季的7,000至7,500元有所改善。另該行對比亞迪為「買入」評級，目標價602港元。
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