吉利EC7油电混合版车型
奇瑞旗下旗舰车型瑞麒G6的各方面消息我们已经见过很多次了。从初始抛头露面到最终上市,奇瑞所耗费的时间也太长了些。8月1日,瑞麒G6终于在北京正式上市了。本次上市的瑞麒G6共有三款车型,分别为舒适型、豪华型和旗舰型,这三款车均搭载奇瑞的2.0TCI涡轮增压发动机,售价区间为18.98-25.98万元。
奇瑞瑞麒G6的长、宽、高、轴距分别为4968、1845、1526、2820(mm),基本算是自主品牌轿车中车体最大的了,只有宽度比华泰元田B11短了7mm。瑞麒G6的2.0TCI涡轮增压发动机之前在瑞麒G5和威麟V8等车型上都曾出现过,最大功率为116kw/5000rpm,峰值扭矩为235Nm/1900rpm,与之匹配的变速器是5挡手自一体变速器。
动力系统方面,该车采用1.8L发动机加双电机驱动模式,具有纯电行驶、快速启停、制动能量回收、混合动力行驶等功能,综合油耗低于5升,节油率超过35%。
工信部:1月中國新能源汽車產量增近5倍
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2015/02/04 09:39
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工信部公布,根據機動車整車出廠合格證統計顯示,2015年1月,中國新能源汽車生產6,599輛,同比增近5倍。
其中,純電動乘用車生產2,108輛,同比增近5倍,插電式混合動力乘用車生產2,278輛,同比增近7倍;純電動商用車生產1,343輛,同比增6倍,插電式混合動力商用車生產870輛,同比增近2倍。列入《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》首三批的新能源汽車生產5,664輛,佔1月產量的86%。(ta/w)
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《大行報告》摩通升吉利(00175.HK)目標價至4.3元 評級「增持」
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2015/02/03 10:03
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摩根大通指出,近日對吉利(00175.HK)+0.040 (+1.208%) 沽空 $2.67千萬; 比率 12.469% 與沃爾沃(Volvo)合作的GC9進行測試,了解到其車型大小在市場競爭相對少,及價格吸引,令人感到驚喜的是,其功能可與在華的外國品牌媲美,相信該款車型銷售表現可勝預期。估計GC9建議零售價約15萬元人民幣,料至年底,每月銷量約5,000輛。
該行料吉利未來將推出更多與Volvo合作的新款車型,有利雙方發展。上調吉利2015/16年盈測12-16%,目標價相應由3.5元升至4.3元,相當於預測市盈率11.5倍,較同業高20%,評級「增持」。(ka/t)(報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2015-02-04 16:25。)
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very good !!!
未夠三年個月 ,升了 1.6元 !! 勁!
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