阿登战役电影

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阿登戰役初期反擊得手的德軍
　　1944年深秋，戰爭已從東西南三面向德國本土逼近，德國面臨絕境，為扭轉這一局面，希特勒決定集中兵力在西線發動一場使盟軍猝不及防的攻勢，奪回主動權。為此，從9月底，元首就和他的最高統帥部十分秘密地著手製定西線最大的陣地反擊戰——阿登反擊戰計劃。這個計劃被命名為“萊茵河衛兵”。該計劃的主要內容是：集中優勢兵力，迅速突破盟軍防線，強渡馬斯河，奪取盟軍的主要補給港口安特衛普，把盟軍一分為二，並製造第二個敦刻爾克，然後再轉過頭來對付蘇聯。西線總司令倫斯德元帥和B集團軍群司令莫德爾元帥雖然對元首野心勃勃的計劃大吃一驚，但勸說無效後也不敢再多言。最後計劃包括每一個細節甚至炮轟時間都是希特勒在大本營製定的。 11月3日，元首的特使約德爾上將趕到設在西線克雷菲爾松樹林的B集團軍司令部，將“萊茵河衛兵”的詳細作戰計劃交給倫斯德和莫德爾，上面還有元首的親筆警告：“不得更改”。
　　希特勒選擇的反攻地點就是4年半之前德軍突破法軍防線的那一個崎嶇不平的阿登山區。這個地區是霍奇斯的美第1集團軍和巴頓的美第3集團軍的結合部，北側由霍奇斯負責，南側有巴頓負責，兩個集團軍之間大約85英里寬的防區由第1集團軍所屬的第5、第8兩個軍共6個師的兵力防守。希特勒認為該地區是“現有部隊肯定能突破的地方……防線單薄，他們也不會料到我們會發起突襲。因此，充分利用敵人毫無防備的因素，在敵機不能起飛的氣候下發起突然襲擊，我們就能指望取得迅速突破。”希特勒要“決心不顧一切地推行這項計劃”。他的計劃不可謂不大膽，如果他有足夠的人力物力做後盾，或許他能成功。但是他沒有。
為實施這個計劃，德國政府發布了關於建立“人民近衛軍”的命令，應徵年齡從16歲到60歲，很快召募大批新兵，在經過6至8週的短期訓練後，調往西線，加入了攻擊部隊。 12月初，德軍共集結了20個師，由B集團軍群司令莫德爾元帥指揮。右翼是狄特里希指揮的第6SS黨衛裝甲集團軍，轄有4個裝甲師、5個步兵師。大約有640輛坦克。中路是曼特菲爾指揮的第5裝甲集團軍，轄有3個裝甲師、4個步兵師。大約有320輛坦克。左翼是布蘭登堡指揮的第7集團軍，轄4個步兵師。其任務是負責掩護第5裝甲軍團的側背，保障中央進攻。

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盟軍在西線共計有87個師，其中25個裝甲師。然而在阿登一線卻只有6個師的兵力。而且盟軍高級指揮官們對德軍反攻的可能性預料不足，認為目前德軍的處境已不可能發動大規模的進攻戰了。
　　德軍在進攻前實施了“格賴夫”的作戰計劃。 “格賴夫”一詞在德語中指神話中那種鷹頭獅身長有翅膀的怪獸，如果就它在盟軍中造成的巨大而驚人的混亂而言，這個名子取得十分恰當。德軍組織了一支約2000名的會講英語的突擊隊，由黨衛軍中校斯爾策尼指揮。斯爾策尼善長冒險，曾使用滑翔機從一個山頂監獄搭救出墨索里尼。斯爾策尼的突擊隊扮成美軍，乘坐美軍的吉普車深入盟軍防線內部，他們分成小隊到處切斷電話線，倒轉路標，使守軍的預備隊走錯方向，掛上紅布條表示路上埋有地雷，盡其所能地製造混亂。美軍被這少數德國兵的活動擾得驚恐不安。為搜索這些德國小隊，許多交通線不能通行，50萬美軍士兵只要在路上相遇就互相盤問，幾百名士兵在答覆問題時因使人感到懷疑而被拘捕，連身為集團軍總司令的布萊德雷也不例外。然而，這一計劃的第二步，即用一個完整的裝甲旅，駕著美式坦克，穿著美軍制服，長驅直入並佔領馬斯河橋的設想卻未能實現。 12月16日，德第66軍的一名軍官，在從軍部駕車去前線時被俘，隨身攜帶的幾份該計劃的作戰命令落入美軍手中，從而使美軍及時作出了反應。
　　12月16日拂曉，德軍分兵分三路突然出擊。密集的大砲對幾乎所有的美軍陣地猛轟，蜷縮在睡袋中的美軍士兵從睡夢中驚醒，連滾帶爬地鑽入掩體，驚恐中不知發生了什麼事。緊隨著炮火，幾百架探照燈又罩住了美軍陣地，耀眼的強光刺得美軍士兵眼花繚亂。在混亂中，德軍突擊部隊在坦克的掩護下向美軍陣地發起了猛烈攻擊，美軍陣腳大亂，狼狽潰逃。美國記者英格索爾描述道：“德軍突破我軍防線達80公里，他們湧向突破口，就像洪水沖進被炸開的堤壩一樣。而美國人則沿所有道路向西拼命逃跑。”

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在中路，曼特菲爾的第5裝甲集團軍進展迅速，到17日，成功的用一個鉗形攻勢包圍了美軍第106師的兩個團，並且迫使7000人以上投降，這是美軍在歐洲戰場上遭到的最嚴重失敗。 18日，曼特菲爾第5裝甲集團軍的先鋒第47裝甲軍進抵公路交通樞紐巴斯托克。但第47裝甲軍只留下了第26人民擲彈兵師攻打巴斯托克，第2裝甲師和裝甲教導師卻饒道前行，錯過了不費力氣佔領巴斯托克的機會；右路進攻的狄特里希第6SS黨衛裝甲集團軍也抵達昂布萊夫河上的一個渡口，挺進約30英里。其先頭縱隊“派佩爾戰鬥隊”抵達並佔領了馬斯河渡口。然而，這只縱隊在斯塔佛洛市過夜時，對近在咫尺的存有250萬加侖汽油的美軍的大燃料庫及重要橋樑竟漠然視之，以緻美軍增援部隊利用其設置障礙(燃燒汽油、炸毀橋樑)，阻住了其前進的道路；左路布蘭登堡第7集團軍所轄的4個師均渡過奧爾河，其中第5傘兵師突至12英里處的維爾茨，在南側為中路部隊建起了一道壁壘，小有進展。至12月20日，德軍的進攻部隊已形成一支寬約100公里、縱深30至50公里的突出部，並繼續向前推進。
　　直到17日早上，盟軍主要司令官們才承認德軍全面進攻已經開始，艾森豪威爾急調第82和第101空降師火速趕往巴斯托克——聖維特一線進行增援，阻止德軍西進。加文將軍指揮的美第82空降師被派往聖維特防線，而麥考利夫將軍指揮的美101傘兵師則馳援巴斯托克。 19日，艾森豪威爾在凡爾登召開高級將領會議，商討對策。會議決定採取南攻北守的方針。具體部署是：巴頓的美第3集團軍北上攻擊德軍的突出部；德弗斯的美第6集團軍向北靠攏保護巴頓的右翼；霍奇斯的美第1集團軍必須頂住從北面和南面突入阿登地區的德軍，扼住西去的咽喉要道，堅守陣地，並準備由北向南反攻，與巴頓的美第3集團軍合圍德軍。
　　12月22日，巴頓率美第3集團軍從南面發起了攻擊。德軍也在當天要求被圍在巴斯托克的美軍投降，但只得到麥考利夫兩個字回答：“苯蛋！”這個美國俚語含意頗深，從此在二戰史上傳為美談。當天，德軍向巴斯托克發動進攻，但進展緩慢，直到聖誕節也未能拿下這個重鎮。

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12月24日，巴頓的第3集團軍摧毀了德第7集團軍在左翼建起的保障中央進攻的屏障依托。緊接著，巴頓命令加菲將軍的第4裝甲師“拼命狂奔”，前去解救陷入德軍重圍的巴斯托克。 12月26日凌晨，加菲的第4裝甲師的第2戰鬥群殺開一條血路，突破了德軍對巴斯托克的包圍。次日，大部隊沿打通的道路駛入城內，加強了該城的防禦力量。
　　德第5裝甲集團軍之第47裝甲軍所屬的第2裝甲師和裝甲教導師饒過巴斯托克，向北面的美軍第1集團軍進攻。塞勒斯是德軍推進的頂點，距馬斯河只有5英里。於是中部戰線形成了一個凸出部(阿登戰役因此又稱為凸出部戰役或凸角之戰)。這時，天氣已經好轉，美軍立即出動大批飛機對德軍裝甲部隊進行猛烈轟炸，使其無法在白天活動，陷入困境。 12月25日，德軍第2裝甲師與美第1集團軍之第7軍第2裝甲師爆發激戰，到該天結束，德軍第2裝甲師陣亡2500人，1050人被俘，損失81輛坦克(原有88輛)。是役美軍第2裝甲師獲得了“活動地獄”的稱號。 26日，德軍遂開始後退。
　　德軍強渡馬斯河的希望落空後，希特勒又決定在阿登山脈以南實施新的突擊，奪回阿爾薩斯。 1945年1月1日，德軍出動900多架飛機對盟軍在比利時和法國北部的機場進行了幾個月以來最猛烈的轟炸，盟軍的260架飛機被毀。接著，德軍地面部隊突破了馬奇諾防線，向阿爾薩斯北部發起了進攻。 1月3日，盟軍轉入反攻，巴頓的第3集團軍由巴斯托克向東北出擊，霍奇斯的第1集團軍由北向東南出擊。德軍也在這一天對阿爾薩斯發動了最猛烈的攻勢，從而展開了阿登戰役中最激烈的戰鬥。雙方血戰了5天，最終德軍仍未能拿下這個城市。 1月8日，希特勒終於下令德軍撤退。 1月12日，蘇軍在東線提前發動進攻配合作戰，希特勒不得不從西線抽調兵力到東線作戰。盟軍迅速乘機推進。 1月16日，霍奇斯的美第1集團軍和巴頓的美第3集團軍勝利會師，到1月28日，德軍被徹底趕回到原來的陣地。
　　阿登戰役是西線最大的陣地反擊戰，德軍傷亡10萬人，損失坦克和重砲約700輛、飛機1600架。盟軍損失約8萬餘人(包括1萬人死亡，4.7萬人受傷，2.3萬人失踪)，其中7.7萬人是美國軍人。阿登戰役之後，希特勒再無後備力量可以補充，德軍在西線再也無力阻擋盟軍的前進了。

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