大运河+山东

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2014年6月22日，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为我国第46个世界遗产项目。中国大运河是世界建造时间最早、使用最久、空间跨度最大的人工运河，开凿至今已有1600多年。由山东广播电视台广播新闻频道策划的《行走大运河》大型采访活动从德州一路南下，走临清、过阳谷、穿行微山湖，泛舟台儿庄，试图解开那些散落在民间的有关运河文化的“历史密码”。

　　今天起，齐鲁网将同步推出《行走大运河》系列报道，从德州、临清、聊城、阳谷、东平、南旺、济宁、南阳、鱼台、台儿庄等十地，通过记者的镜头、声音详解大运河的前世今生。

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文化遗风 市民爱唱京剧人人都是票友

如今，运河已经断航，但运河文化的遗风依然在深深的影响着生活在这里的百姓。站在鳌头矶上，不远处的公园里传来阵阵美妙的京剧唱腔。走近这些市民中间，发现人人都是票友，各个都有绝活。

临清市博物馆前馆长马鲁奎：“为什么临清京剧这么繁盛，他有历史传统，我小的时候，在碧家宫那里有个戏楼，戏楼的砖上刻着三庆班就是徽班进京，徽剧就是徽班，徽剧、汉戏江西丽阳腔加上北京的道白，慢慢的演化成京剧了。现在这个崔腔还活在临清，他是京剧徽班进京没变化的还存在着呢，你想知道徽班原来什么样的声音不，上临清来吧！”

　　给临清这座城市生命起点的是运河，让其生命脱胎换骨的也是运河。只有当这运河上四处漂来的人潮、物流聚集到它的岸边后，只有运河把它自身的文化生命在此驻留后，这个城市才真正具有了它的精神本质，才能成为具有文化生命的大都市。它的生命精神来自于那运河上的滚滚波涛，来自那运河上白帆樯影下承载的壮阔历史。

　　规模堪比天津 明清时山东最大的城市

来临请采访之前，有人问记者采访的主题，记者表示要去探访明、清时期山东最“大”的城市——鲁西北的临清。

　　运河让临清成为可能。明正统14年，兵部尚书于谦建议在临清筑城，本来运河环绕的中州地带应该是筑城的理想之地，但当时为了护仓，选择了卫河以东离河较远的粮仓处，称为砖城。因为砖城离运河码头较远，发展工商业不便，商贾旅舍仍然往砖城外的中州地带发展。

嘉靖二十一年，山东巡抚曾铣顺应这种发展趋势，重新修建土城，将运河码头附近的中州地带和砖城包括进去，称为玉带城。这样，玉带城成为周长超过30华里、规模不亚于天津的大城市。

临清市博物馆馆长魏辉在接受记者采访时表示：“临清就是一座运河城市，由运河发展起来的。所以他的格局由运河产生，依附运河而建。”

临清老城 90多岁老人手工雕刻一把把杆秤

　　临清是元代会通河和明代运河两条运河的交汇之地，整个大运河中也只有临清的运河是从城区穿城而过。在大运河申遗中，临清对元代会通河进行了改造，这条千年运河又逐渐恢复了当年的美丽景色。从鳌头矶向北10米，这段河道已然梳洗打扮过的美丽女子，落落大方的端坐于市井之间。细雨中的会通河，杨柳岸微风轻抚，河上两座古闸桥----会通桥和问津桥，采用元代石和从民间征集的明代贡砖进行了修葺，清新中透着沧桑。

　　会通河南岸，是临清的老城。在临清老城走上几趟，仍然可以发现一些以传统工商业命名的街巷，比如马市街、锅市街、箍桶巷、碾子巷、竹竿巷、粜米巷等。听着这些的名称，就能想象出街巷当年的繁华。如今，这些老街巷、老宅子比较完整的保留了下来。街旁的一爿小店里，90多岁的老人精雕细刻般制作出一把把杆秤。

如何把这些文化遗产传承下去，临清市博物馆馆长魏辉说，“运河申遗成功之后，自然游客就多了，他可以用技艺展示卖一些纪念品，给他带来价值，他的工艺就流传下来了，引导他们产生价值，或者政府帮助给他们推广给他们提供一些优越的条件，引导他们向产业性发展。”