大戰時激戰連場「添馬艦」

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英軍與日軍在二次大戰時激戰連場，「添馬艦」（紅圈示）後來沉沒在維港。（互聯網圖片）

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可能是英國海軍著名軍艦「添馬艦」殘骸的金屬物繼續沉在舊灣仔碼頭附近海床下，殘骸所屬船隻真身、當局勘察進度及打撈計劃仍然成謎。

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曾為駐港英軍主力艦
【本報訊】「添馬艦」原是英國皇家海軍軍艦，建於一八六三年，是一艘逾三千噸的三桅帆船，後來加置先進渦爐，時速可達十二海里。翌年，「添馬艦」運送士兵前往中國，至一八九七年第三次抵達香港後，即留守維多利亞港內，成為駐港英軍主力艦，停泊在金鐘皇家海軍船塢旁。

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傳政府炸沉 免日軍利用
到一九四一年二次世界大戰，日軍自北面入侵本港，十二月十二日，駐港英軍退守至港島等待救援，港英政府下令炸毀維港所有船隻，以免被日軍利用渡海。「添馬艦」亦被炸沉，以免落入日軍手中。

船錨現放海防博物館
香港重光後，「添馬艦」殘存的木板被撈起，部分用作建造聖約翰座堂的大門作為紀念。船錨則安放於中環海軍基地正門處，後移至昂船洲海軍基地。到九七年回歸，移交至海防博物館，現時船錨展於海防博物館的鯉魚門渡口炮台外，筲箕灣避風塘水道入口旁。

戰後金鐘填海，海軍船塢遷北移，為紀念「添馬艦」，政府把海軍基地命名為添馬艦。政府亦興建了夏慤道，把原來被海軍船塢分隔開的告士打道與干諾道中連接起來。

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【本報訊】填海地盤發現沉船殘骸，全城好奇，網民相信必與日軍攻香港，英軍發起十八日香港保衞戰有關，歷史專家也對沉船真身各有見解。香港歷史博物館名譽顧問鄭寶鴻分析，舊灣仔碼頭附近水域一帶在二戰時屬兵家必爭之地，為免港島淪陷，英軍曾弄沉不少軍艦攔阻日軍，今次發現的殘骸極可能是相關戰艦，若是「添馬艦」必更具歷史價值。不過，浸大歷史學系助理教授鄺智文認為，二戰時闊度達廿米船隻不多，殘骸其中一個可能真身或是日本海軍「音羽山丸」運油船。

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鄭寶鴻解說，二戰時舊灣仔碼頭後有警署，西邊有軍器廠，因此是英軍及日軍海上必爭之地，在十八日激戰中，雙方不少戰艦被擊沉，今次發現的殘骸極可能是當時沉沒的渡輪或戰艦，具一定歷史價值，甚至有機會是「添馬艦」。

或是運油船「音羽山丸」
研究香港軍事史的鄺智文同意二戰期間英日兩軍有多艘船隻沉沒維港，當中日軍多艘船隻在港島皇家海軍船塢附近被擊沉。他引用史料解釋，建於上世紀三十年代的日軍「音羽山丸」運油船，當年被日本海軍用作燃油補給船，長約一百五十米、闊約廿米，排水量約九千三百噸，是日軍少有的大型油輪，在太平洋戰爭中來往香港和東南亞，與其他同類補給船一樣，成為美軍潛艇和戰機的追殺目標。由於當年闊度達廿米船隻不多，闊度與殘骸脗合，有機會屬「音羽山丸」。

他又指，該船雖沒有在港沉沒，但資料顯示，「音羽山丸」四三年在南中國海一帶被美軍魚雷擊中重創，來港維修。鄺不排除今次發現的殘骸，是當年修理時被拆掉的船身一部分，並棄置於船塢。

研究香港二戰歷史的軍事迷Philip Cracknell指，日軍在一九四一年佔領香港後，當時美國為反擊，從四二年十月開始，派出在南中國海部署航空母艦上的軍機，以日軍戰船和商船及一些港口如太古船塢為目標，進行大規模空襲，不排除今次發現的殘駭來自當時的沉船。另外，他指在一九四一年十二月十九日，英軍五艘魚雷快艇追擊日軍的登陸艇，期間約兩至三艘英軍快艇在維港沉沒。